![]() 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85. 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 28. Démontage sur voiture. Démontage du pneu. Remontage du pneu. Equilibrage du pneu. |
![]() L'Uptis' présente en effet plusieurs avantages. Outre le fait qu'il' ne faudra plus se préoccuper d'une' possible crevaison, le pneu ne demandera plus de retour au garage pour être regonflé, ce qui permettra de mieux gérer la longévité et l'usure' du pneu. |
![]() Ce pneu particulièrement adapté aux voitures autonomes devrait également offrir des bénéfices environnementaux potentiellement énormes, selon Eric Vinesse, directeur de la Recherche et développement du groupe Michelin. Michelin envisage de commercialiser ce pneu révolutionnaire dès 2024. Notre sélection vidéo. Les plus lus. |
![]() Une preuve supplémentaire du sérieux des 57 stations de montage Passion Pneu réparties sur tout le territoire belge et luxembourgeois. Il y a certainement une station Passion Pneu près de chez vous. Remplacez vos pneumatiques au meilleur prix chez Passion Pneu! |
![]() Les pneus sont une partie très importante de votre voiture et doivent donc toujours être en parfait état. Légalement, lorsque le profil du pneu arrive à 1,6, mm, le pneu doit être remplacé. Vous pouvez prendre rendez-vous avec l'un' des centres de pneus affiliés à LeasePlan suivants: Liste des centres de pneus Le centre de pneus s'occupe' de l'homologation' et LeasePlan du paiement de la facture. |
![]() Selon les estimations, un pneu normal perd environ 01, bar de pression par mois. Rouler avec des pneus sous-gonflés engendre une dépense dénergie supplémentaire, favorise une hausse de la consommation de carburant, dégrade la tenue de route et favorise le risque déclatement. |
![]() Mobilité: Pneus d'été.' Pneus d'été' 185/65 R15 88H. Pneus d'été' 185/65 R15 88H. Pneus d'été' 215/60 R16 99V. Pneus d'été' 205/55 R16 91 V. Pneus d'été' 225/50 R17 98 Y. Pneus d'été' 225/40 R18 92 Y. Pneus d'été' 235/55 R17 103 W/Y. |
![]() La bande de roulement du pneu d'hiver' présente presque toujours des micro-entailles qui provoquent un effet d'aspiration' lorsque le véhicule se soulève et qui repoussent la saleté et la neige sous l'effet' de la déformation de la bande de roulement pendant la conduite. |
![]() Le pneu 4 saisons, aussi appelé pneu toutes saisons, se veut un compromis entre les deux types de gomme. Le résultat: des performances honorables en été et en hiver, mais moins bonnes que les pneus spécialement conçus pour chaque période. |